A maioria dos danos que ocorrem nos pneus deve-se à utilização de pressões incorretas. Manter uma pressão de ar correta é essencial para a segurança. Os pneus perdem pressão naturalmente ao longo do tempo, pelo que é necessário voltar a enchê-los regularmente.
A pressão correta está associada à carga que o veículo transporta e à velocidade, sendo que a pressão é indicada pelo fabricante do veículo.
 

Pressão Insuficiente Consequências de utilização da pressão inferior ao recomendado: Desgaste mais rápido, devido ao aumento de temperatura por deflexão exagerada. Maior consumo de combustível devido à maior resistência ao rolamento. Perda de estabilidade em curva devido à falta de precisão dos movimentos laterais do veículo. Arrancamentos e fissuras, na área dos ombros dos pneus e na parede lateral, respectivamente. Direcção mais pesada, e aumento do tempo de resposta. Maior desgaste dos ombros, concentração do esforço nesta zona por deficiente distribuição das forças.     Pressão Excessiva Consequências de utilização da pressão superior ao recomendado: Maior desgaste na zona central do piso, maior concentração do esforço nesta área, deficiente distribuição das forças. Fissuras na base dos tacos, criação de uma zona de tensão na transição taco do piso/sulco ou canal. Maior propensão a rebentamentos por impacto. Maior facilidade de cortes e perfurações devido à rigidez do pneu.

Verificação da Pressão:

• Deve seguir a recomendação do fabricante do veículo, utilizando um manómetro fiável para uma verificação mensal.
• A verificação da pressão deve ser sempre efetuada com os pneus a frio, antes de iniciar a viagem ou até um máximo de 2 a 3 quilómetros percorridos.
• A pressão dos pneus quentes podem aumentar até 20%, especialmente se estes se encontrarem com pressão insuficiente, por isso nunca retire pressão a um pneu quente.
• As válvulas devem sempre possuir uma tampa protetora para evitar a introdução de agentes oxidantes ou outros no seu interior.
• Numa condução em velocidade contínua e autoestrada, aumente a pressão dos pneus entre 0,2 a 0,3 bar (3 a 5 psi), conforme recomendação do fabricante do veículo.

Quando devo Substituir os Pneus?

Os pneus são concebidos para suportar condições adversas. No entanto, não são indestrutíveis, existindo condições ou comportamentos que potências o seu envelhecimento ou degradação precoce. O estado do veículo, o tipo de condução, o estado do pavimento, a pressão e a carga, os elementos da natureza, como seja a chuva, o sol, os hidrocarbonetos, são fatores que podem causar danos e comprometer a fiabilidade dos pneus e, por consequência, afetar o desempenho da sua viatura.
Regularmente, procure estes sinais visíveis que indicam que, para sua segurança, deve proceder à substituição imediata dos pneus:

• Profundidade do desenho inferior ao limite legal, ou seja, 1,6mm;
• Aparecimento de bolhas, arrancamentos ou fissuras;
• Aparecimento de zonas com borracha ressequida.

Uma verificação periódica dos pneus por um especialista, poderá detetar, precocemente, alterações do seu estado que podem levar à sua substituição, promovendo assim uma maior segurança rodoviária.
Em todo o caso, é recomendada a substituição dos pneus com mais de 10 anos.

Siga as dicas da Valorpneu para uma utilização sustentável dos pneus